如果要列举2006年的热点产业，有一个领域不得不提，那就是车载GPS。

　　创维、海尔、夏新和康佳等家电企业引领的投资高潮直指汽车电子行业，方正、同方等传统IT厂商也对汽车电子市场跃跃欲试，已经成为多个领域领军品牌的电视购物公司橡果国际也强势杀入了汽车电子领域，加上原有的一些专业汽车电子厂商，无一例外，他们都将汽车电子市场作为了新的掘金宝地。然而，在如此强劲势力的推动下，我国配备GPS导航设备的汽车仍不足10万辆，与2005年中国全年600万量的汽车销售量相比，GPS系统车载率不到2%，远远低于国际市场40％的平均水平。

　　为何会产生如此巨大的市场反差？对于车载GPS厂商和渠道来说，都陷入了兴奋与疑虑的博弈之中。

　　雾里看花，200亿的市场

　　对于中国车载GPS的市场前景，无疑是一片利好消息。据统计，2005年我国汽车销量近600万辆，汽车保有量达到3000多万辆。从实际情况来看，近年来我国运输市场持续升温，各种物流系统均显示出对GPS车辆监控管理系统的明显需求。以长途运输为例，目前我国拥有500万辆的货运车和170万辆的客运车，这是车载GPS产品在物流运输管理上能发挥重大作用的领域，其应用市场需求迫切，潜力巨大。

　　橡果国际GPS项目负责人表示，中国三千万辆汽车的保有量加上超常规的增长速度，即便只有10％的车辆安装GPS卫星导航仪，终的需求量都是一个足以让人咋舌的数据。他估计，这个数字可能是200亿元。而且，10%的普及率离国际市场40%的平均水平还是相距甚远，GPS市场的含金量非常可观。

　　车载GPS并非只是权威机构和厂商的一厢情愿，各种渠道商都纷纷以实际行动表示了对GPS行业发展的看好。

　　神州数码消费电子事业部产品总监王迪鹏表示：“神州数码在三年前规划消费电子事业部之初就有汽车电子的项目，为此准备了两年。目前神州数码14个区域平台都已经和一些汽车、汽配店取得了联系，并已经开始进行合作，等GPS产品线进一步丰富之后，我们将逐步建立汽车数码形象店，在重点店面将配有促销员。”

　　国美和苏宁两家中国连锁电器卖场巨无霸也先后宣布进入汽车电子行业，并迅速在全国范围内拉开了一张巨大的销售网络。另外，在中关村的海龙、科贸等传统电子卖场也成为了车载GPS的销售的阵地，甚至于百货商场、超市等经销商都义无反顾的投入到了车载GPS的洪流之中。

　　然而，在厂商与经销商空前高涨的热情下面，终端受众却显示出了足够的清醒和冷静。

　　记者随机走访了一些汽车用户，发现目前只有极少数用户安装了GPS系统。大部分用户认为车载GPS导航系统产品的售价较高，另有部分车主表示目前的车载GPS功能过于单一，不能满足自己需求，并表示期待着厂商推出功能更加强大和更加丰富的产品。

　　寻找突破口，厂商亮剑

　　什么才是消费者需要的车载GPS？这个在产业机会来临之前，众多厂商都没有来得及仔细思考的问题，现在很严峻的摆在了决策者的面前。

　　其实，车载GPS在发达国家已经被广泛应用。据了解，目前日本汽车安装率为59%，欧美约占25%，国际平均水平约为40％。在美国拉斯维加斯举行的2005 CES展会上，汽车电子展厅之大，展品之丰富，展示效果之震撼让人叹为观止。从功能上讲，车载GPS主要功能还将是实时交通功能，而卫星广播、卫星视频和卫星数据将在汽车电子中占有重要地位，能存储音乐和视频的车载硬盘服务器也已出现。

　　对于车载GPS在国际市场的发展，国内有车一族非常清楚。让他们甘心情愿为车载GPS产品掏钱包，国内厂商必须要在产品上下足功夫。而部分厂商已经开始对产品进行探索和尝试。

　　今年年初，成功经营好记星、贝贝佳等行业内品牌的电视购物公司橡果国际针对国内汽车用户的需求，推出了全球款带MP4功能的车载GPS产品——e路航。除了具备卫星同步精确定位、路径搜索、同步语音导航、生活资讯查询等功能和300多个城市地图导航之外，e路航更像一部多媒体中心，拥有移动影院、MP3播放和电子相册三大娱乐功能，能兼容大部分的影视和MP3格式文件，同时采用开放式操作系统，用户可以像家里的电脑一样随意扩展各种功能，安装多种软件，并可以融入PDA功能，实现车载GPS的增值应用。而为重要的是，e路航的市场售价甚至突破了四千！

　　业内人士分析认为，e路航的出现是车载GPS行业的一次重大突破，它不仅将车载GPS拉下了价格的神坛，而且还在很大程度上改变了人们对车载GPS的印象，是对车载GPS行业发展方向的一次里程碑式的探索。在本年度（2006年）美国CES大展上，e路航卫星导航仪加冕“移动消费类电子产品”大奖就是一个的例证。

　　神达电脑集团旗下的宇达电通公司则做出了另一种尝试，推出的GPS导航手机Mio A700。Mio A700 GPS导航智能手机几乎包揽了目前智能手机所有具备的功能，并加入了GPS卫星导航、短信传址、坐标呼救、定位小精灵以及更贴心的iGOGO 大陆旅游资讯软件，配备了中国大陆和香港完整地图以及内地200多个城市地图，集银行、餐厅、饭店、商场信息等生活资讯为一体，为汽车用户带来了另一种汽车导航的体验。

　　助力渠道，爱拼才会赢

　　当热情遭遇冷漠之后，退却的往往是热情。

　　渠道是产品销售的关键环节，它对产品或市场的反应只以利益为转移。渠道商对车载GPS的热情来自于对整个产业利好的判断，但当他们的热情遭遇到汽车用户近似冷漠的反应之后，热情还能持续多久？而如果一旦渠道大规模撤退，车载GPS行业无疑会雪上加霜。厂商要想做大车载GPS行业，除了做好产品之外，还必须抓住渠道的心。

　　一位从事车载GPS销售的经销商表示，在我国，车载GPS处于行业起步阶段，消费者的认知程度较低，需求普遍都不旺盛，加上目前市场上基本以新产品为主，各种产品功能都不近相同，这在很大程度上加强了我们在终端销售的难度。

　　对此，橡果国际GPS项目负责人坚定的表示：“我们必须首先考虑渠道的利益。除了合理的渠道政策之外，我们还将配合广泛的产品推广，将终用户吸引到经销商那里。”

　　橡果国际根据电子卖场、汽车渠道和超市等不同类型经销商而量身定做渠道行销模式，并为各类型经销商量身定做的全方位行销支持。同时，给经销商承诺了快速安全的物流配送网络、系统的整合营销方案、全面系统的运营指导和培训、全方位的软硬件技术支持、完善的信息内容服务和售后服务体系。这些方式在很大程度上免除了经销商的后顾之忧，让经销商们看到了实实在在的机会和利益。

　　另外，据该负责人透露，橡果国际还将在近期内将他们为擅长和为有力的电视购物推广方式应用到新近推出的e路航产品上，并将广泛覆盖到全国所有的主流电视频道，目的在于迅速的提升e路航的产品知名度，并让受众对产品特点进行全面了解，以实现对渠道销售的有力支撑，达成橡果国际与经销商双赢的局面。

　　汽车营销领域的专家认为，车载GPS的应用必将随着人们活动范围的扩大、出行频率的增长、生活品质的提升而成为大众化的普及性产品，然而目前产业基础还相对薄弱，需要有远见、有魄力的先行者坚定不移的共同推动。“如果市场消费需求一旦爆发，受益的将是走在市场前面的厂商和渠道。”